Норвегия сооружает один из самых протяженных в мире подводных автомобильных тоннелей длиной 26,5 км, который пройдет на глубине до нескольких сотен метров.

 

Путепровод Бокнафьорд соединит районы Рандаберг и Букн, между которыми сейчас ходит паром, и сократит на 11 часов время в пути по прибрежному шоссе E39 - от Кристиансанна на юге до Тронхейма в центральной Норвегии. Сейчас на такую поездку автомобилисты затрачивают 21 час.

 

По словам руководителя проекта Оддвара Каармо, водителям не придется больше полагаться на хорошую погоду с учетом того, что в ненастье паромное сообщение приостанавливается.

 

Четырехполосный туннель, поездка по которому обойдется примерно в 38 долларов и займет 35 минут, высекается в скальной породе. Общая стоимость проекта превышает 2 млрд долларов. Ввод в строй путепровода, как ожидается, будет способствовать развитию туризма и увеличению грузопотока вдоль западного побережья скандинавской страны.

 

Строительство Бокнафьорда - часть мегапроекта по модернизации всей автомагистрали E39, стоимость которого оценивается почти в 45,5 млрд долларов. Он включает сооружение плавучих подводных тоннелей. Предполагается, что такой путепровод будет состоять из двух изогнутых бетонных труб - по одной в каждом направлении, которые будут располагаться на глубине 20-30 м. Их планируется подвесить на понтоны, находящиеся на поверхности моря.

 

источник noi.md